船舶用氯化氢气体探测报警器

船舶用氯化氢气体探测报警器气体报警器按照连接方式的不同分为总线式和分线式。
1.分线式报警控制器的主要特点是其探测器与控制器的连接采用一一对应方式。即每个探测器可以对应一个控制器，只能单独对应，其连接线较多，线路走起来比较复杂，如果距离较远的话，线路拉扯的太长，看上去杂乱无章，其中每个探测器对应三根线与控制器连接，此类分线制报警控制器仅适用于小型报警控制器系统。也就是客户检测面积较小的情况下。
2.总线制报警控制器的主要特点是控制器与探测器要用总线【RS485通讯】方式连接。所有探测器均并联或串联在总线上，具有安装、调试、使用方便的特点，适用于大型气体报警控制系统，也就是检测面积较大、传输距离较远的情况之下可以采用总线制报警控制器。

怎样测试氯化氢气体探测报警器探头的灵敏度？

周期校验校验仪器要采用经计量部门认证的与被测气体相匹配的标准气体。通入零点气体使仪器显示浓度为100PPM，然后通入不同浓度的标准气体，待示值稳定后，调节仪器至标准示值。其他指标应符合相应的国家计量检定规程中的要求。校验周期一般不超过一年。

还应注意的是在校验过程中如需拆开调试时，必须佩戴便携式仪器检测周围环境中是否存在可燃气体情况，以及使用防爆型对讲机进行指导调试。

 船舶用氯化氢气体探测报警器精确度不仅和绝对误差有关，而且和仪表的测量范围有关。绝对误差大，相对百分误差就大，仪表精确度就低。如果绝对误差相同的两台仪表，其测量范围不同，那么测量范围大的仪表相对百分误差就小，仪表精确度就高。精确度是仪表很重要的一个质量指标，常用精度等级来规范和表示。精度等级就是相对百分误差去掉正负号和%。按国家统一规定划分的等级有0.05,0.02,0.1,0.2,1,5 等。数字越小，说明仪表精确度越高。该产品均通过国际权威机构认证，具有国际先进水平，可燃气体报警器广泛应用于燃气、石油、化工、消防、冶金、电力、半导体等存在爆燃、易爆、毒性气体的危险场所。